Paro nacional de transportistas generara afectaciones en varias z0nas de Veracruz

Este lunes 26 deG octubre, a partir de las 8:00 de la mañana, transportistas de carga iniciaron un paro nacional parcial e indefinido para exigir al Gobierno federal garantías de seguridad en carreteras, mejores condiciones en las vías de comunicación y solución a diversos cobros que afectan al sector. En el estado de Veracruz, la movilización impacta de manera directa en al menos 12 puntos estratégicos, con especial atención en las conexiones clave entre el puerto de Veracruz, Xalapa y la región de Córdoba-Orizaba.

Afecciones y puntos de concentración en la zona Veracruz Puerto

Para los automovilistas y transportistas que transitan por la zona conurbada y sus salidas hacia el centro y sur del estado, las principales concentraciones se registran en:

• Veracruz - Boca del Río: Movilizaciones sobre la avenida Ejército Mexicano Poniente y en el kilómetro 13.5 del corredor Veracruz-Cardel, con avance programado hacia la zona de Cardel.

• Conexión hacia Xalapa y la región central: Se reportan puntos de concentración y caravanas a baja velocidad que afectan las rutas de salida hacia Perote, Alto Lucero, Altotonga y Xalapa.

• Conexión hacia Córdoba y el sureste: La protesta incluye puntos vitales de salida como La Tinaja (municipio de Cotaxtla), así como los tramos de la autopista 150D Puebla-Veracruz a la altura de San Cristóbal, Rancho Trejo y Cumbres de Maltrata, además de puntos en Córdoba-Orizaba.

¿Habrá cierres totales?

Representantes de organizaciones como la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Hamotac y Fematrac aclararon que no se contemplan bloqueos totales en tramos como Córdoba-Orizaba.

La estrategia consiste en mantener algunas unidades estacionadas en carriles laterales y acotamientos, mientras que otras participan en caravanas a baja velocidad. Aunque se mantiene abierto el paso vehicular intermitente, se advierte sobre retrasos significativos en los tiempos de traslado.

Las demandas del sector

José Carlos Gilibert Peña y Francisco Cessa, representantes de Canacar, señalaron que el diálogo con las autoridades se ha agotado sin respuestas concretas. Entre las problemáticas que motivan el paro destacan:

• Inseguridad extrema: Robos, secuestros y asesinatos de operadores en carreteras federales.

• Infraestructura deteriorada: Malas condiciones de las vías de comunicación.

• Cobros y extorsiones: Tarifas municipales de entre 300 y mil 500 pesos por el ingreso de unidades de reparto, abusos en servicios de grúas y corralones, y el rechazo a la posible eliminación del estímulo fiscal para el pago de peajes.

• Trámites y seguridad jurídica: Solicitud de expedición de licencias físicas ante fallas en la versión digital y la reactivación de terceros autorizados.

Recomendaciones

El paro tiene un carácter indefinido y se extiende a más de 20 estados del país. Su continuidad dependerá de si el Gobierno federal y la Secretaría de Gobernación instalan mesas de trabajo.

Se recomienda a la ciudadanía y al sector logístico anticipar sus traslados, mantenerse informados sobre el estado de las carreteras y considerar rutas alternas para evitar mayores contratiempos en los trayectos entre el puerto de Veracruz, Xalapa y el centro del país.